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火车站站前停车场整治秩序严管理

      11月11日中午时分,车主龚先生赶到火车站站前停车场,他一边怀着感激之情向停车场管理人员连声道谢,一边从自己未关好车窗的车上取回了装有5万元现金的袋子。龚先生说,如果没有管理员的认真负责,车上财物肯定要损失了。
        原来,当天龚先生把车借给了要去外地出差的表哥,表哥开车到站前停车场,匆忙间忘关车窗就赶火车去了,而车内还放着龚先生装有现金的袋子。问题被巡查 到此的停车场管理员及时发现,辗转后联系到车主龚先生,避免了一次不必要的麻烦。“规范秩序、严格现场管理后,这种好人好事越来越多。”恒风物业公司站前 停车场负责人冯占富说。
        车多位少,停车难管理乱
        据介绍,火车站停车场共有3个,分别是位于邮政处理中心边的一号停车场、站前广场的地下停车场和站前后宅商服楼前的二号停车场。其中,一号和地下停车 场在火车站建成后同时启用,二号停车场2012年11月开始启用,3个停车场初设车位共500个。作为国有资产,相关单位以内部承包形式开展停车场经营管 理。
        “刚开始,停车场内规划车位根本停不满,进场车辆屈指可数。”朱卫民是停车场管理老员工,对停车场运行了如指掌。他介绍,2012年上半年,一号和地下停车场每天车流量仅400余辆。二号停车场规划车位200个,启用之初每天也只有80辆汽车进场停放。
        随着私家车普及,3个停车场从“吃不饱”逐渐变成“装不下”。“从2013年开始,停车场车位越来越紧张,连夜间也经常爆满。”车位变得奇货可居,加 上承包经营方式存在的缺陷,场地管理日渐混乱。“有时未超出限定免费时间却照样收费,有时会给停放时间久的车主预留车位等等,市民对此反应强烈。”
        而停车乱象另一方面就是车辆乱停放,部分车主“怎么方便怎么停”,有的车辆占着多个车位,有的车辆在通道边随便停放,甚至辱骂前来劝导的管理员。
        整治规范,优环境挖潜力
        火车站是一个城市的“门脸”,站前停车环境秩序直接影响城市形象。对此,国资公司下决心着手整治,今年8月,恒风集团下属恒风物业公司开始全面接管火车站站前3个停车场。
        “我们采取两手抓,一方面严格现场管理,一方面优化停车环境。”冯占富说,现场管理重点在队伍建设,公司接收了停车场管理原班人马,又新招了一批人员,进一步充实管理力量。同时,制定一系列规章制度,强化措施,落实责任,对管理进行规范。
        期间,公司又不惜资金投入20余万元,对场地进行改造修缮。“停车场设施破损、缺失,该换的换、该建的建,对地面标识标线也进行了完善。”值得一提的 是,公司管理方开动脑筋,积极想办法深挖场地潜力,重新梳理划线后,3个停车场车位已增至610余个。“虽然杯水车薪,但也解决了一部分停车问题。”冯占 富说。
        杜绝乱收费、缓解停车难、优化现场管理、停放安全有序……火车站站前停车场整治工作成效开始显现。从站前管委会获悉,今年7月份涉及停车场的投诉有13件,而从8月份公司接管至今,投诉问题仅有1件。

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